申报单位

广东省交通集团有限公司

建设单位

广东汕汾高速公路有限公司

建设地点

汕头、潮州

建设期限

48个月

总投资

138.05亿元（暂定）

资金来源

项目资本金为总投资的35%，由项目业主自筹，其余资金通过银行贷款等方式解决。

建设规模及主要内容

　　 项目位于潮州市和汕头市，包括主线改扩建及新建潮州港、澄海支线工程。主线起于潮州市饶平县联饶镇（粤闽界），顺接G15沈海高速公路漳州至诏安段，向西经潮州市饶平县联饶镇、黄冈镇、高堂镇、钱东镇、湘桥区铁铺镇、官塘镇，汕头市澄海区隆都镇、上华镇、澄华街道、龙湖区外砂街道、龙华街道、龙祥街道、新津街道，终于龙湖区珠池街道的中山互通，顺接G15沈海高速公路汕头海湾大桥，长约65.37公里。共设置桥梁约17360.5米/108座，其中特大桥约7391.8米/3座、大桥约7048.0米/18座、中桥约1520.0米/28座，小桥约1400.7米/59座；设置互通立交14处，其中原位改建饶平、钱东、黄都岭（枢纽）、铁铺东（枢纽）、铁铺、上北（枢纽）、店市、湖心、金洲（枢纽）、中山等10处互通立交，移位新建外砂互通1处，新增上华、新津、古笃（枢纽，规模纳入潮州港支线）等3处互通立交；改造潮州服务区1处，新增高堂服务区1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

　　潮州港支线起于潮州市饶平县古笃村，设置古笃枢纽互通与汕汾高速主线交叉，路线往南跨越国道G228后终于现状进港大道，长约5.57公里。共设置桥梁1094.0米/5座，其中大桥957.8米/2座，中桥136.2米/3座；设置古笃(枢纽)、仙春等2处互通立交。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

　　澄海支线起点顺接汕汾高速上北枢纽互通，路线往东南经潮州市湘桥区、汕头市澄海区，终于现状金鸿公路，长约15.23公里。共设置桥梁约7383.8米/9座，其中特大桥6589.8米/5座，大桥696.4米/1座，中桥97.6米/3座；设置下北、莲华、东里等3处互通立交。同步建设必要的交通工程和沿线设施。　　　　

　　项目主线采用双向八车道高速公路标准进行扩建，整体路基宽42米。其中粤闽界至古笃互通段（约1.37公里）采用120公里/小时设计速度，其余路段（约64公里）采用100公里/小时设计速度。

　　潮州港支线起点至主线收费站段（约3.81公里）采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准建设，路基宽26米；主线收费站至终点段（约1.76公里）采用设计速度80公里/小时一级公路技术标准建设，路基宽26米。

　　澄海支线起点至主线收费站段（约12.93公里）采用设计速度100公里/小时高速公路技术标准建设，路基宽26米；主线收费站至终点段（约2.295公里）采用设计速度80公里/小时一级公路技术标准建设，路基宽26米。

　　汕头、潮州市对该项目进行了社会稳定风险评估，评定风险等级为低风险。

审批处室

基础设施发展处

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